江龍船艇300589：
郵輪龍頭股，近30日股價上漲51.71%，2025年股價上漲53.72%。
江龍船艇從近三年營收復合增長來看，近三年營收復合增長為59.42%，過去三年營收最低為2022年的6.81億元，最高為2024年的17.29億元。
主要從事旅游休閑船艇和公務執(zhí)法船艇的設計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應用設計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質復合船艇供應商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務有限公司簽訂了《62m鋼質沿海豪華游船建造服務項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術、高附加值船艇產(chǎn)品。
雙一科技300690：
郵輪龍頭股，回顧近30個交易日，雙一科技股價下跌29.54%，最高價為41.5元，當前市值為49.72億元。
從近三年營收復合增長來看，雙一科技近三年營收復合增長為-4.35%，過去三年營收最低為2023年的7.49億元，最高為2022年的10.31億元。
中國船舶600150：
郵輪龍頭股，近30日中國船舶股價上漲2.25%，最高價為36.97元，2025年股價下跌-1.32%。
從近三年營收復合增長來看，公司近三年營收復合增長為14.94%，過去三年營收最低為2022年的594.85億元，最高為2024年的785.84億元。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
郵輪概念股其他的還有：
中船科技600072：
在近5個交易日中，中船科技有3天上漲，期間整體上漲6.74%。和5個交易日前相比，中船科技的市值上漲了13.07億元，上漲了6.74%。
青島港601298：
回顧近5個交易日，青島港有4天下跌。期間整體下跌3.33%，最高價為8.9元，最低價為8.69元，總成交量9553.57萬手。
渤海輪渡603167：
近5日股價下跌3.81%，2025年股價上漲9.05%。
凱撒旅業(yè)000796：
在近5個交易日中，凱撒旅業(yè)有4天下跌，期間整體下跌17.94%。和5個交易日前相比，凱撒旅業(yè)的市值下跌了19.25億元，下跌了17.94%。
廈門港務000905：
近5個交易日，廈門港務期間整體下跌14.77%，最高價為12.91元，最低價為11.51元，總市值下跌了11.05億。
數(shù)據(jù)僅參考，不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。
<small id="3ujny"></small>