江龍船艇（300589）：郵輪龍頭，從近三年營業(yè)總收入來看，近三年營業(yè)總收入均值為11.99億元，過去三年營業(yè)總收入最低為2022年的6.81億元，最高為2024年的17.29億元。
主要從事旅游休閑船艇和公務(wù)執(zhí)法船艇的設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供從應(yīng)用設(shè)計、產(chǎn)品制造到維修保養(yǎng)等全方位的個性化服務(wù)解決方案，是國內(nèi)優(yōu)秀的鋁合金、金屬及多材質(zhì)復(fù)合船艇供應(yīng)商。公司于2019年12月5日晚間公告，公司與珠海九洲船務(wù)有限公司簽訂了《62m鋼質(zhì)沿海豪華游船建造服務(wù)項目采購合同》，合同金額為4575萬元。另外，公司在連續(xù)12個月內(nèi)與同一交易對手方九洲船務(wù)簽訂的合同累計金額為9245萬元，占公司2018年主營收的20.43%。公司于2020年7月30日晚發(fā)布2020年創(chuàng)業(yè)板向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向不超35名特定投資者發(fā)行不超40,561,560股，募資不超3.75億元用于海洋先進船艇智能制造項目和償還銀行貸款。海洋先進船艇智能制造項目總投資3.5億元，計劃新建千噸級海洋先進船艇智能制造基地，項目規(guī)劃產(chǎn)品包括超高速海洋執(zhí)法船、清潔能源船舶、迷你郵輪、高端客滾船等高性能、高技術(shù)、高附加值船艇產(chǎn)品。
江龍船艇在近30日股價上漲35.25%，最高價為26.9元，最低價為14.2元。當(dāng)前市值為76.25億元，2025年股價上漲45.42%。
天沃科技（002564）：郵輪龍頭，從公司近三年營業(yè)總收入來看，近三年營業(yè)總收入均值為32.75億元，過去三年營業(yè)總收入最低為2024年的24.64億元，最高為2023年的37.71億元。
近30日天沃科技股價下跌16.6%，最高價為9.43元，2025年股價上漲39.46%。
中國船舶（600150）：郵輪龍頭，從近三年營業(yè)總收入來看，近三年營業(yè)總收入均值為709.69億元，過去三年營業(yè)總收入最低為2022年的594.85億元，最高為2024年的785.84億元。
日前，公司控股子公司外高橋造船與交銀金融租賃責(zé)任有限公司簽訂了10艘18萬噸級好望角型散貨船的建造合同，合同總金額約36億元，約占公司2017年營業(yè)收入的21.57%。2017年以來航運及散貨船市場有所回暖，該合同是外高橋造船今年以來除大型郵輪項目外承接的最大訂單。
回顧近30個交易日，中國船舶股價下跌5.78%，總市值上漲了22.58億，當(dāng)前市值為2548.18億元。2025年股價下跌-5.55%。
郵輪股票其他的還有：
廈門港務(wù)（000905）：在近7個交易日中，廈門港務(wù)有5天上漲，期間整體上漲27.24%，最高價為17元，最低價為10.76元。和7個交易日前相比，廈門港務(wù)的市值上漲了30.71億元。2020年7月14日回復(fù)稱廈門市、中國遠(yuǎn)洋海運集團有限公司、中國旅游集團有限公司啟動郵輪產(chǎn)業(yè)合作項目“云簽約”，計劃總投資30億元的國內(nèi)高端郵輪免稅綜合體計劃落戶廈門國際郵輪母港片區(qū)。
渤海輪渡（603167）：回顧近7個交易日，渤海輪渡有5天下跌。期間整體下跌5.47%，最高價為9.91元，最低價為10.1元，總成交量3744.18萬手。2021年4月20日回復(fù)稱公司將努力建設(shè)以海洋為依托，打造集國內(nèi)客貨滾裝運輸、國際客滾運輸、郵輪旅游、融資租賃、燃油燃供、現(xiàn)代物流六大產(chǎn)業(yè)板塊于一體的大型綜合類現(xiàn)代化集團企業(yè)。
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