地鐵龍頭股票有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，地鐵龍頭股票有：
交控科技688015：12月5日消息，交控科技今年來漲幅上漲12.68%，最新報23.070元，跌0.33%，成交額2594.13萬元。
地鐵龍頭股。2024年報顯示，交控科技公司的營業(yè)收入21.86億元，同比增長9.59%，近3年復(fù)合增長-5.88%。
公司是國內(nèi)城市軌道交通信號系統(tǒng)領(lǐng)域國家發(fā)改委唯一確定的國家工程實驗室，專業(yè)從事城市軌道交通信號系統(tǒng)的研發(fā)、關(guān)鍵設(shè)備的研制、系統(tǒng)集成以及信號系統(tǒng)總承包，主要產(chǎn)品包括基礎(chǔ)CBTC系統(tǒng)、CBTC互聯(lián)互通列車運行控制系統(tǒng)（I-CBTC系統(tǒng)）、全自動運行系統(tǒng)（FAO系統(tǒng)）。公司產(chǎn)品的應(yīng)用市場包括新建線路市場、既有線路升級改造市場和重載鐵路市場。公司于2020年11月17日晚發(fā)布2020年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，擬向包括第一大股東京投公司在內(nèi)的不超35名特定投資者發(fā)行不超3200萬股，募資不超10億元用于自主虛擬編組運行系統(tǒng)建設(shè)項目，軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項目，面向客戶體驗的智能維保生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)項目。自主虛擬編組運行系統(tǒng)建設(shè)項目總投資5.8億元，建設(shè)內(nèi)容包括列車自主感知防護系統(tǒng)、車載虛擬編組協(xié)同控制系統(tǒng)、列車一體化平臺及網(wǎng)絡(luò)等。軌道交通孿生系統(tǒng)建設(shè)項目總投資3.38億元，建設(shè)內(nèi)容為建設(shè)覆蓋試車線、智能車輛段、智能車站、智能調(diào)度、智能培訓(xùn)和先進技術(shù)場景驗證平臺的軌道交通孿生系統(tǒng)。
回顧近30個交易日，交控科技股價下跌5.37%，總市值下跌了2.74億，當(dāng)前市值為43.53億元。2025年股價上漲12.68%。
中國鐵建601186：12月5日開盤最新消息，中國鐵建5日內(nèi)股價下跌0.26%，截至收盤，該股報7.800元漲0.13%。
地鐵龍頭股。2024年報顯示，中國鐵建公司的營業(yè)收入1.07萬億元，同比增長-6.22%，近3年復(fù)合增長-1.34%。
在近30個交易日中，中國鐵建有15天下跌，期間整體下跌3.47%，最高價為8.13元，最低價為8.04元。和30個交易日前相比，中國鐵建的市值下跌了36.66億元，下跌了3.47%。
中國中車601766：中國中車（601766）跌0.29%，報7.070元，成交額6.57億元，換手率0.39%，振幅漲1.14%。
地鐵龍頭股。中國中車公司2024年實現(xiàn)總營收2464.57億，同比增長5.21%。
回顧近30個交易日，中國中車股價下跌15.02%，最高價為8.23元，當(dāng)前市值為2029.01億元。
地鐵概念股其他的還有：
北方國際000065：北方國際（000065）3日內(nèi)股價1天上漲，上漲0.49%，最新報12.65元，2025年來上漲20.16%。2017年公司在執(zhí)行項目克服了各種困難，確保按計劃推進。巴基斯坦軌道交通橙線項目完成土建總體工程量的76%,發(fā)運機電70批次并完成10%工程量的安裝，同時啟動了運營的籌備工作。埃塞俄比亞AddisAbaba-Djibouti鐵路車輛采購項目完成了各項發(fā)運任務(wù)，已于2018年1月1日正式進入商業(yè)運營。伊朗馬什哈德2號線地鐵車輛項目車輛投入運營。
天健集團000090：近3日股價下跌1.59%，2025年股價下跌-9.02%。公司的交通疏解工程：深圳地鐵7號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)7602標(biāo)段；深圳市城市軌道交通6號線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)6601-1標(biāo)段；深圳地鐵6號線給排水管線改遷及恢復(fù)工程6602-1標(biāo)段；深圳地鐵10號線給排水管線改遷及恢復(fù)工程10611標(biāo)段；深圳地鐵9號線西延線給排水管線改遷及恢復(fù)工程9612標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號線交通疏解工程9602-2標(biāo)段；深圳市城市軌道交通9號線二期西延線交通疏解工程(含路燈改遷及恢復(fù)工程)9611標(biāo)段等。
盈峰環(huán)境000967：近3日股價下跌0.3%，2025年股價上漲26.48%。"軌道交通領(lǐng)域，公司研發(fā)DTF型地鐵隧道軸流風(fēng)機，通過國家級科技成果鑒定，技術(shù)工藝到達當(dāng)時國際先進水平。公司借助CFD(計算機流體動力學(xué)),率先在國內(nèi)開發(fā)出大流量、高壓力、高效率、低噪音的地鐵通風(fēng)與空氣處理設(shè)備，在提高設(shè)備運行效率的同時降低了體積和重量，并全面替代進口，改變了通風(fēng)與空氣處理設(shè)備依賴進口的局面。截止目前，公司承接國內(nèi)外軌道交通工程配套近100條，產(chǎn)品配套遍布如北京地鐵線、杭州地鐵線、廣州地鐵線、深圳地鐵線、香港地鐵線、新加坡地鐵線等國內(nèi)外地鐵線路。
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