船舶上市龍頭，你知道多少？（2025/12/16）

船舶上市龍頭公司有哪些？據(jù)南方財富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，船舶上市龍頭公司有：

中國船舶：

船舶龍頭，2025年第三季度季報顯示，中國船舶公司營收同比增長21.89%至670.78億元，凈利潤同比增長122.8%至29.06億元，扣非凈利潤同比增長92.82%至14.91億元，中國船舶毛利潤為85.67億，毛利率12.77%。

造船業(yè)務，公司產(chǎn)品線豐富，涵蓋了散貨船、油船、集裝箱船三大主力船型，主要包括，10萬噸以上/17萬噸、20萬噸“好望角型”綠色散貨船系列，3.5萬噸/3.95萬噸/4.5萬噸/5.3萬噸/6.4萬噸等靈便型散貨船系列；11.3萬噸阿芙拉型油輪、15.8萬噸蘇伊士油輪；14000箱/18000箱/21000箱系列超大型集裝箱船；并相繼開發(fā)了20萬噸以上超大型油輪(VLCC)、8.5萬立方米大型液化氣體運輸船(VLGC)、40萬載重噸超大型礦砂船(VLOC)和LNG動力船舶、極地運輸船舶等特種船舶；引進世界最先進的豪華郵輪建造技術(shù)，翻開中國豪華郵輪產(chǎn)業(yè)新篇章。

近5個交易日股價下跌5.36%，最高價為35.48元，總市值下跌了132.45億，當前市值為2469.16億元。

中國重工：

船舶龍頭，公司2025年第二季度營收同比增長70.93%至204.05億元，凈利潤同比增長208.3%至12.26億元，扣非凈利潤同比增長180.35%至9.95億元。

近5個交易日，最低價為0元，總市值下跌了0。

寶鼎科技：近5日股價下跌1.38%，2025年股價上漲17.9%。近年來船隊增速持續(xù)低于海運貿(mào)易增速，全球航運市場進入緩慢復蘇狀態(tài)，這為新造船市場走出低谷創(chuàng)造了條件；疊加國際環(huán)保新規(guī)即將進入密集生效期，部分老舊船舶大概率因經(jīng)濟性較差被迫提前拆解，有望給造船企業(yè)帶來訂單。

光啟技術(shù)：近5個交易日股價上漲3.65%，最高價為54元，總市值上漲了40.51億。所屬行業(yè)變更為鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)（代碼C37）。

星網(wǎng)宇達：近5個交易日股價下跌3.73%，最高價為28.74元，總市值下跌了2.08億，當前市值為55.71億元。公司產(chǎn)品主要分為慣性組合導航產(chǎn)品，慣性測量產(chǎn)品及慣性穩(wěn)控產(chǎn)品三大類。慣性組合導航產(chǎn)品主要功能是可以動態(tài)確定自身位置變化，從而確定自身移動軌跡，主要應用于導航領(lǐng)域，已在飛機，船舶，車輛的定位與導航中得到廣泛應用。公司曾受托為神舟八號飛船返回艙姿態(tài)測量，世博會安保光電平臺，雪龍?zhí)枠O地考察，神舟系列飛船通信保障等多個重大科研項目提供慣性技術(shù)系統(tǒng)應用，其產(chǎn)品和服務獲得了受托單位的認可。

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