交通運(yùn)輸題材龍頭公司：共3只（2026/1/23）

交通運(yùn)輸上市公司龍頭有哪些？據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸題材龍頭有：

新寧物流300013：龍頭，

2024年，新寧物流公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-7275.61萬，同比增長(zhǎng)53.44%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為574.78%；每股收益-0.16元。

公司與京邦達(dá)及天翼物聯(lián)于近期完成簽訂《5G物聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議》。三方一致同意建立合作關(guān)系，綜合各方的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)與資源，重點(diǎn)在“智能物流、智能交通、智慧城市”領(lǐng)域開展深度技術(shù)及商業(yè)合作，致力于城市智能化、客戶的效率提升和成本優(yōu)化。

1月23日收盤消息，新寧物流5日內(nèi)股價(jià)上漲2.91%，今年來漲幅上漲4.6%，最新報(bào)4.130元，市盈率為-25.35。

回顧近30個(gè)交易日，新寧物流股價(jià)上漲2.42%，最高價(jià)為4.55元，當(dāng)前市值為23.06億元。

大秦鐵路601006：龍頭，

大秦鐵路公司2024年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)90.39億，同比增長(zhǎng)-24.23%，近五年復(fù)合增長(zhǎng)為-4.28%；每股收益0.51元。

1月23日，大秦鐵路開盤報(bào)價(jià)5元，收盤于5.000元，漲0.2%。今年來漲幅下跌-3.2%，總市值為1007.36億元。

在近30個(gè)交易日中，大秦鐵路有17天下跌，期間整體下跌11.6%，最高價(jià)為5.61元，最低價(jià)為5.56元。和30個(gè)交易日前相比，大秦鐵路的市值下跌了116.85億元，下跌了11.6%。

長(zhǎng)久物流603569：龍頭，

2024年，長(zhǎng)久物流公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)7956.55萬，同比增長(zhǎng)13.11%，近三年復(fù)合增長(zhǎng)為110.44%；每股收益0.13元。

1月23日消息，長(zhǎng)久物流收盤于8.180元，跌0.37%。7日內(nèi)股價(jià)上漲3.79%，總市值為49.37億元。

長(zhǎng)久物流在近30日股價(jià)上漲5.75%，最高價(jià)為8.24元，最低價(jià)為7.69元。當(dāng)前市值為49.37億元，2026年股價(jià)上漲6.11%。

亞通股份：近5個(gè)交易日股價(jià)上漲7.39%，最高價(jià)為7.64元，總市值上漲了1.97億，當(dāng)前市值為26.66億元。

時(shí)代新材：近5日時(shí)代新材股價(jià)上漲7.26%，總市值上漲了10.15億，當(dāng)前市值為139.71億元。2026年股價(jià)上漲10.19%。

晉西車軸：在近5個(gè)交易日中，晉西車軸有3天上漲，期間整體上漲2.82%。和5個(gè)交易日前相比，晉西車軸的市值上漲了1.69億元，上漲了2.82%。

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