據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示，汽車輕量化上市龍頭企業(yè)有：
廣東鴻圖002101：龍頭股
回顧近30個(gè)交易日，廣東鴻圖下跌1.38%，最高價(jià)為13元，總成交量2.25億手。
用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱配件的缸蓋罩，油底殼，變速器殼體，離合器殼體，齒輪室及新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)件的電池箱殼體，減震塔，副車架等，汽車飾件主要包含汽車外飾件系列產(chǎn)品（汽車標(biāo)牌，散熱器格柵，車輪蓋，裝飾條等），汽車內(nèi)飾件系列產(chǎn)品（出風(fēng)口，門扣手等）及其他塑料件產(chǎn)品（發(fā)動(dòng)機(jī)罩等），公司是特斯拉的一級(jí)供應(yīng)商。
拓普集團(tuán)601689：龍頭股
在近30個(gè)交易日中，拓普集團(tuán)有14天上漲，期間整體上漲7.46%，最高價(jià)為84.6元，最低價(jià)為66.85元。和30個(gè)交易日前相比，拓普集團(tuán)的市值上漲了96.28億元，上漲了7.46%。
立中集團(tuán)300428：龍頭股
回顧近30個(gè)交易日，立中集團(tuán)股價(jià)上漲9.15%，總市值上漲了3.09億，當(dāng)前市值為164.4億元。2026年股價(jià)上漲5.58%。
金固股份002488：龍頭股
近30日金固股份股價(jià)上漲30.75%，最高價(jià)為13元，2026年股價(jià)上漲21.95%。
瑞鵠模具002997：龍頭股
在近30個(gè)交易日中，瑞鵠模具有13天上漲，期間整體上漲2.01%，最高價(jià)為38.88元，最低價(jià)為35.92元。和30個(gè)交易日前相比，瑞鵠模具的市值上漲了1.55億元，上漲了2.01%。
多利科技001311：2023年12月27日公告，公司計(jì)劃總投資3.3億元在金華市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)汽車車身輕量化項(xiàng)目，建設(shè)沖壓、熱成型、焊接生產(chǎn)線等項(xiàng)目內(nèi)容。
銘科精技001319：公司自2016年起進(jìn)行輕量化成型技術(shù)、高強(qiáng)度材料成型技術(shù)等契合新能源汽車需求的技術(shù)探索和儲(chǔ)備。
寧波華翔002048：公司參股德國Helbako，持有其30%股權(quán)。公司主要從事是轎車電子類產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，產(chǎn)品包括：報(bào)警器、燃油泵控制模塊、無匙進(jìn)入系統(tǒng)、敞篷類轎車的頂蓬控制系統(tǒng)等，主要客戶為寶馬、奔馳、大眾、奧迪和保時(shí)捷等。同時(shí)，公司出資400萬歐元（占比70%）與Helbako合資在上海成立子公司，銷售汽車電子產(chǎn)品和汽車電子系統(tǒng)。汽車電子類的產(chǎn)品的技術(shù)含量、附加值要高很多，合資公司的成立標(biāo)志著寧波華翔正式進(jìn)入汽車電子行業(yè)；2016年12月公告，公司擬以21.40元/股非公開發(fā)行不超過1.18億股，募資不超過25.2億元。募資投向包括汽車輕量化、汽車內(nèi)飾件、汽車電子。項(xiàng)目包括熱成型輕量化項(xiàng)目，轎車用新材料項(xiàng)目，汽車內(nèi)飾件生產(chǎn)線技改項(xiàng)目，汽車電子研發(fā)中心技改項(xiàng)目。
萬豐奧威002085：公司碳纖維技術(shù)在通用航空多種機(jī)型上批量使用，未來將進(jìn)一步在通用輕型飛機(jī)及汽車輕量化零部件上擴(kuò)展使用。
常鋁股份002160：2020年5月26日互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)：公司除間接向?qū)幍聲r(shí)代、特斯拉提供合金之外，公司合作的新能源OE車企還包括：寶馬新能源、BYD、長城（間接提供）等；合作的電池廠商有BYD、國軒高科。涉及汽車輕量化，公司除經(jīng)營散熱等系統(tǒng)外，還包括隔音降噪系統(tǒng)。
江特電機(jī)002176：公司業(yè)務(wù)布局前瞻，已打通新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈。除優(yōu)化強(qiáng)化原有業(yè)務(wù)外，公司通過外延幵購，布局新能源車產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)。通過增資日本Oak株式會(huì)社，布局鋰電池Pack；通過收購丹麥艾科姆，布局汽車輕量化技術(shù)；通過收購及增資九龍汽車、宜春客車廠，布局新能源汽車整車業(yè)務(wù)。完成了上游礦源，中游電機(jī)電控及下游整車的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
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