一次說明白無線電概念龍頭股:共二只(2026/1/30)

南方財(cái)富網(wǎng) 2026-01-31 23:05

無線電上市公司龍頭有哪些?據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念查詢工具數(shù)據(jù)顯示,無線電上市公司龍頭有:

安達(dá)維爾300719:龍頭,在近30個(gè)交易日中,安達(dá)維爾有14天上漲,期間整體上漲4.36%,最高價(jià)為19.36元,最低價(jià)為17.05元。和30個(gè)交易日前相比,安達(dá)維爾的市值上漲了1.98億元,上漲了4.36%。

2024年報(bào)顯示,安達(dá)維爾實(shí)現(xiàn)凈利潤1382.72萬,同比增長-87.82%,近四年復(fù)合增長為9.87%;每股收益0.05元。

公司是集航空機(jī)載設(shè)備研制、航空機(jī)載設(shè)備維修、測控設(shè)備研制、飛機(jī)加改裝和航材貿(mào)易等業(yè)務(wù)為一體的航空技術(shù)解決方案綜合提供商。航空機(jī)載設(shè)備研制業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括系列直升機(jī)抗墜毀座椅、運(yùn)輸機(jī)座椅、航空廚衛(wèi)系統(tǒng)、整機(jī)內(nèi)飾系統(tǒng)、實(shí)兵交戰(zhàn)訓(xùn)練系統(tǒng)、機(jī)載氧氣系統(tǒng)、防彈裝甲等。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的抗墜毀座椅制造商,尤其在直升機(jī)和固定翼運(yùn)輸機(jī)的駕駛員、操作員等空勤人員座椅市場上擁有優(yōu)勢地位,其中防務(wù)類直升機(jī)駕駛員抗墜毀座椅占據(jù)國內(nèi)80%以上市場份額,并擁有直升機(jī)抗墜毀技術(shù)(95%生存率)、動(dòng)態(tài)仿真、人機(jī)功效等核心技術(shù)。此外,公司亦是國內(nèi)領(lǐng)先的機(jī)載導(dǎo)航設(shè)備制造商,擁有無線電羅盤、無線電高度表和多模組合導(dǎo)航設(shè)備等多種機(jī)載航電產(chǎn)品,掌握無線電測高及測向數(shù)字下變頻和軟件無線等技術(shù),是部分國產(chǎn)新機(jī)型的首選供應(yīng)商。

截至發(fā)稿,安達(dá)維爾(300719)跌4.33%,報(bào)17.050元,成交額1.92億元,換手率6.31%,振幅跌4.05%。

廣哈通信300711:龍頭,在近30個(gè)交易日中,廣哈通信有16天上漲,期間整體上漲18.35%,最高價(jià)為35.14元,最低價(jià)為22.41元。和30個(gè)交易日前相比,廣哈通信的市值上漲了12.66億元,上漲了18.35%。

2024年報(bào)顯示,廣哈通信實(shí)現(xiàn)凈利潤7387.38萬,同比增長20.69%,近四年復(fù)合增長為19.12%;每股收益0.3元。

15時(shí)廣哈通信(300711)報(bào)27.080元,今日開盤報(bào)27.39元,漲2.75%,當(dāng)日最高價(jià)為28.9元,換手率5.21%,成交額3.49億元,7日內(nèi)股價(jià)下跌0.11%。

順絡(luò)電子:在近5個(gè)交易日中,順絡(luò)電子有2天上漲,期間整體上漲4.48%。和5個(gè)交易日前相比,順絡(luò)電子的市值上漲了14.51億元,上漲了4.48%。

廣電運(yùn)通:近5個(gè)交易日,廣電運(yùn)通期間整體下跌0.68%,最高價(jià)為13.98元,最低價(jià)為13.22元,總市值下跌了2.24億。

銀河電子:近5個(gè)交易日股價(jià)上漲1.73%,最高價(jià)為9.38元,總市值上漲了1.58億,當(dāng)前市值為88.99億元。

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