據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫(kù)數(shù)據(jù)顯示,相關(guān)港口物流概念股:
廈門(mén)港務(wù):資產(chǎn)置換后,公司于2004年11月22日變更為現(xiàn)名公司以“立足港口綜合物流服務(wù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值大化”為宗旨,主營(yíng)以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)和助輪船靠離泊等業(yè)務(wù)。
廈門(mén)港務(wù)2025年第三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入60.7億,同比增長(zhǎng)7.81%;凈利潤(rùn)5469.23萬(wàn),同比增長(zhǎng)-10.26%;每股收益為0.07元。
廈門(mén)港務(wù)在近30日股價(jià)上漲11.75%,最高價(jià)為12.91元,最低價(jià)為10.12元。當(dāng)前市值為97.92億元,2025年股價(jià)上漲40.33%。
珠海港:珠海港作為粵港澳大灣區(qū)聯(lián)結(jié)西江流域的重要出海門(mén)戶,在鞏固原有西江經(jīng)濟(jì)帶物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,加快推動(dòng)西江流域控股碼頭產(chǎn)能升級(jí)工程及西江自有駁船船隊(duì)建設(shè),加強(qiáng)與西江流域港口、航運(yùn)、物流企業(yè)的深度合作,從而為沿江城市提供更為完善、便利的綜合物流服務(wù),進(jìn)一步提升大灣區(qū)與西江流域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展水平。
珠海港2025年第三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入9.96億,同比增長(zhǎng)-27.68%;凈利潤(rùn)7493.27萬(wàn),同比增長(zhǎng)61.26%;每股收益為0.08元。
回顧近30個(gè)交易日,珠海港股價(jià)下跌3.75%,總市值下跌了919.73萬(wàn),當(dāng)前市值為49.3億元。2025年股價(jià)上漲4.49%。
寧波港:公司是全國(guó)最大的碼頭運(yùn)營(yíng)商之一,具備各主要貨種全球最大船型的靠泊能力,擁有完備的綜合貨物處理體系及配套設(shè)施,貨物吞吐量和集裝箱吞吐量持續(xù)保持全球港口前列,公司下屬集裝箱碼頭作業(yè)效率保持全球港口領(lǐng)先地位。
寧波港2025年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收79.68億,同比增長(zhǎng)7.86%;凈利潤(rùn)12.78億,同比增長(zhǎng)-31.69%。
近30日寧波港股價(jià)下跌2.7%,最高價(jià)為3.9元,2025年股價(jià)下跌-3.77%。
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