發(fā)電機(jī)企業(yè)龍頭:共4只?。ㄊ詹睾茫?026/2/4)

南方財(cái)富網(wǎng) 2026-02-04 23:00

全柴動(dòng)力:龍頭,

在毛利率方面,全柴動(dòng)力從2021年到2024年,分別為10.54%、9.7%、9.43%、9.6%。

全柴動(dòng)力在近30日股價(jià)下跌8.57%,最高價(jià)為12.56元,最低價(jià)為11.4元。當(dāng)前市值為47.31億元,2026年股價(jià)上漲2.54%。

公司部分產(chǎn)品可用于發(fā)電機(jī)組等特定的作業(yè)場景。

國瓷材料:龍頭,

在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面,國瓷材料從2021年到2024年,分別為125.51天、140.24天、128.3天、122.23天。

在近30個(gè)交易日中,國瓷材料有18天上漲,期間整體上漲24.49%,最高價(jià)為36.5元,最低價(jià)為22.57元。和30個(gè)交易日前相比,國瓷材料的市值上漲了75.68億元,上漲了24.49%。

德宏股份:龍頭,

公司位于浙江省湖州市南太湖大道1888號,主要從事車用交流發(fā)電機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。從2021年到2024年,公司凈資產(chǎn)收益率分別為5.32%、1.49%、2.65%、5.9%。營業(yè)收增長分別為-1.2%、-17%、31.77%、9.09%。

在近30個(gè)交易日中,德宏股份有16天上漲,期間整體上漲7.82%,最高價(jià)為23.6元,最低價(jià)為18.75元。和30個(gè)交易日前相比,德宏股份的市值上漲了4.18億元,上漲了7.82%。

沃頓科技:龍頭,

在凈利率方面,從2021年到2024年,分別為9.81%、10.61%、10.3%、11.74%。

回顧近30個(gè)交易日,沃頓科技股價(jià)上漲7.68%,最高價(jià)為13.85元,當(dāng)前市值為61.2億元。

發(fā)電機(jī)概念股其他的還有:

深南電A:公司天然氣發(fā)電機(jī)組的上網(wǎng)電價(jià)提高0.05元/千瓦時(shí)。

濰柴動(dòng)力公司擁有重卡業(yè)動(dòng)力總成(發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+車橋)、整車、其它零部件三大核心板塊,是國內(nèi)大功率高速柴油機(jī)的主要制造商之一,主要向國內(nèi)貨車和工程機(jī)械制造商供應(yīng)產(chǎn)品,柴油機(jī)主要為重型汽車、工程機(jī)械、船舶、大型客車和發(fā)電機(jī)組等最終產(chǎn)品配套。2013年期間,公司共銷售重卡用發(fā)動(dòng)機(jī)28萬臺(tái),同比上升34.9%,配套市場份額達(dá)到36.2%,同比上升3.6個(gè)百分點(diǎn),在行業(yè)內(nèi)依然保持明顯領(lǐng)先優(yōu)勢;共銷售配套5噸裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)7.25萬臺(tái),同比增長15.9%,在5噸裝載機(jī)的市場占有率達(dá)65.33%,繼續(xù)保持這一領(lǐng)域的龍頭地位;公司全年共銷售客車用發(fā)動(dòng)機(jī)2.1萬臺(tái),同比降低6.3%,在大中型客車市場占有率為12.3%,同比降低0.9%。公司憑借領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力、大規(guī)模、高品質(zhì)的產(chǎn)品制造、全球資源的協(xié)同優(yōu)勢以及穩(wěn)固忠誠的客戶群體,已完成國Ⅳ準(zhǔn)備,在大功率發(fā)動(dòng)機(jī)、重型變速器、重卡整車市場繼續(xù)保持領(lǐng)先。2013年,公司共銷售10L、12L和13L發(fā)動(dòng)機(jī)37.87萬臺(tái),同比增長26.3%,重型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在重卡市場、5噸裝載機(jī)市場的優(yōu)勢地位進(jìn)一步穩(wěn)固。公司自主研發(fā)的具有知識產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎WP5/7發(fā)動(dòng)機(jī)銷量突破萬臺(tái),同比增長39.8%;再制造發(fā)動(dòng)機(jī)全年銷售1.12萬臺(tái),同比增加28.1%,穩(wěn)居同行業(yè)前列;M26發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)化工作順利完成,全年銷售152臺(tái)。

徐工機(jī)械據(jù)了解,E300是徐工新一代純電動(dòng)卡車,電驅(qū)動(dòng)后橋?qū)嵤┖髽螂姍C(jī)集成驅(qū)動(dòng)方式,較傳統(tǒng)形式提高傳動(dòng)效率10%,整體設(shè)計(jì)采用一體化電池包設(shè)計(jì)和六合一電力控制單元,體積小,整車布置空間增大,減重約259kg。

冰山冷熱:公司/子公司有壓縮空氣儲(chǔ)能相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備,尚無實(shí)際應(yīng)用案例。公司/子公司余溫余熱發(fā)電機(jī)組在積極宣傳推廣中。

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