據(jù)南方財(cái)富網(wǎng)概念庫數(shù)據(jù)顯示，相關(guān)車載信息娛樂系統(tǒng)題材的上市公司有：
均勝電子：11月28日該股主力凈流入38.12萬元，超大單凈流入451.76萬元，大單凈流出413.64萬元，中單凈流出65.76萬元，散戶凈流入27.64萬元。
均勝電子2025年第三季度季報(bào)顯示，公司營收同比增長10.25%至154.97億元，毛利率18.62%，凈利率2.93%。
公司與大唐集團(tuán)旗下的辰芯科技有限公司也在今年5月簽署合作協(xié)議，聯(lián)手發(fā)力汽車智能車聯(lián)技術(shù)，打造新一代TBOX和V2X車用電子產(chǎn)品。通過合作，公司參與國家V2X車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定也邁出了實(shí)質(zhì)性的一步。2016年2月份，公司擬與公司控股子公司共同向德國TS道恩收購其從事汽車行業(yè)模塊化信息系統(tǒng)開發(fā)和供應(yīng)，導(dǎo)航輔助駕駛和智能車聯(lián)的業(yè)務(wù)，交易的基準(zhǔn)對價(jià)為1.8億歐元，公司通過本次對標(biāo)的資產(chǎn)的收購將完善在新型人機(jī)交互系統(tǒng)（HMI），車載信息系統(tǒng)和車載軟件等產(chǎn)品系，為車聯(lián)網(wǎng)和智能駕駛所涉及的技術(shù)和服務(wù)進(jìn)行布局。標(biāo)的資產(chǎn)所覆蓋產(chǎn)品和業(yè)務(wù)能夠與公司現(xiàn)有產(chǎn)品線和業(yè)務(wù)形成多方面協(xié)同效應(yīng)，為未來形成創(chuàng)新性的智能駕駛解決方案平臺(tái)，圍繞“人/駕駛者”構(gòu)建新型商業(yè)生態(tài)做準(zhǔn)備。2017年年報(bào)表示，公司的無人駕駛業(yè)務(wù)仍然會(huì)圍繞環(huán)視、前視和內(nèi)視三個(gè)方向開展，將支持更多的功能和特性，公司也將拓展更多國內(nèi)外客戶，逐步推進(jìn)L3層級功能的量產(chǎn)，為L4層級的功能作預(yù)研。公司于2020年7月2日晚公告，為滿足公司智能車聯(lián)事業(yè)部業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，公司對全資子公司均聯(lián)智行增資1.92億歐元。同時(shí)，公司和均聯(lián)智行擬與先進(jìn)制造投資產(chǎn)業(yè)投資基金二期簽訂相關(guān)增資協(xié)議，按照均聯(lián)智行的投前估值25億元人民幣，先進(jìn)基金二期擬增資3億元人民幣，同時(shí)其他外部投資者擬合計(jì)增資不超過5億元人民幣。本次增資暨引進(jìn)投資者是為滿足均聯(lián)智行在智能座艙、以5G通信技術(shù)為基礎(chǔ)的V2X、智能駕駛、智能云和軟件增值服務(wù)等領(lǐng)域業(yè)務(wù)的發(fā)展，為均聯(lián)智行自2019年以來新獲訂單的產(chǎn)能擴(kuò)張和處于高速發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)新興業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備。
中科創(chuàng)達(dá)：11月28日消息，中科創(chuàng)達(dá)主力資金凈流入1.9億元，超大單資金凈流入8954.09萬元，散戶資金凈流出1.77億元。
2025年第三季度，中科創(chuàng)達(dá)公司營收同比增長42.87%至18.48億元，毛利率29.16%，凈利率2.99%。
廣汽、上汽等自主品牌在車載操作系統(tǒng)上合作關(guān)系深厚。
東軟集團(tuán)：11月28日消息，資金凈流入1297.35萬元，超大單資金凈流入532.98萬元，成交金額1.64億元。
2025年第三季度季報(bào)顯示，東軟集團(tuán)營業(yè)總收入同比增長8.13%至28.02億元，毛利率23.71%，凈利率-0.05%。
駕駛員疲勞監(jiān)控等系統(tǒng)已安裝在了超過20萬輛重型卡車上，截至目前共取得自動(dòng)駕駛相關(guān)專利279項(xiàng)，量產(chǎn)53種產(chǎn)品替代進(jìn)口。
當(dāng)虹科技：11月28日資金凈流出318.46萬元，超大單凈流出492.27萬元，換手率2.09%，成交金額1.12億元。
2025年第三季度，當(dāng)虹科技公司營收同比增長50.14%至7675.82萬元，毛利率30.82%，凈利率-26.7%。
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